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市场船多货少煤炭运价下跌寻底:买球赛用什么app

2021-07-01 

本文摘要:三月十四日国际海运煤碳运价指数值暴跌。

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三月十四日国际海运煤碳运价指数值暴跌。OCFI点收639.74点,同比暴跌6.6点。分子结构指数值看来,沿海地区线指数值点收631.98点,同比暴跌5.5点;入江线指数值点收650.46点,同比暴跌7.4点。

确立到航线,沿海地区方位,秦皇岛至上海市航线2-三万吨船舶平均值运价为29.4/吨,期同比暴跌0.3元/吨;秦皇岛至上海市航线4-五万吨船舶平均值运价为21.7元/吨,期同比暴跌0.两元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.八万吨船舶平均值运价为22.4元/吨,期同比暴跌0.一元/吨;秦皇岛至宁波市航线1.5-2万吨船舶平均值运价为33.3元/吨,期同比暴跌0.4元/吨;秦皇岛至广州市航线5-六万吨船舶平均值运价为28.4元/吨,期同比暴跌0.一元/吨;秦皇岛至广州市航线6-8万吨船舶平均值运价为25.4元/吨,期同比暴跌0.一元/吨。入江方位,秦皇岛至江阴市航线1.6-1.9万吨级船舶的平均值运价为39.一元/吨,期同比暴跌0.两元/吨;秦皇岛至江阴市航线4-五万吨船舶平均值运价为23.5元/吨,期同比暴跌0.一元/吨;秦皇岛至张家港市航线2-三万吨船舶平均值运价为29.3元/吨,期同比暴跌0.5元/吨;秦皇岛至南京市航线2-三万吨船舶平均值运价为34.8元/吨,期同比暴跌0.一元/吨;秦皇岛至镇江市航线2-三万吨船舶平均值运价为32.8元/吨,期同比暴跌0.7元/吨。今天国际海运煤碳运价指数值承袭下降趋势。

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今天销售市场卖价气氛清冷,运输能力明显不够,船多货少市场行情诱发煤碳运价以后小幅度暴跌寻底。现阶段,煤价早就驶入上涨地下隧道,销售市场购买心态消沉,加上伴随着平均气温的大大的下降,电煤市场的需求要求可预测性升高,水上拉运市场的需求还将更进一步放开,运价仍有上涨的有可能。环勃海海港压港状况:天津市汇能集团港口到港船舶预估等3-5天,新疆南疆港口无压港状况;国投曹妃甸港港池累计5条船舶,预估等1-2天;京唐港港池累计28条船舶,预估等2-四天;黄骅港汇能集团港口港池累计48条船舶,预估等3-5天,黄骅汇能集团产品港口无压港状况;秦皇岛港港池累计34条船舶,在其中6、7、9企业预估等2-四天。

环勃海海港库存量状况:秦皇岛港库存量575万吨级2万吨,国投曹妃甸港库存量450.9万吨级10.9万吨级,京唐港库存量550.9万吨级3.4万吨,黄骅港库存量163.三万吨4.9万吨级,累计1740.一万吨7.4万吨。六大电力集团沿海地区发电厂经营状况:今年03月18日,六大电力集团沿海地区发电厂累计库存量1626.25万吨级4.81万吨级,累计日乏60.52万吨级0.39万吨级,存煤可用日数26.87天0.25天。

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海事局信息内容:无。


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